Возможные неисправности насоса и методы их устранения


Возможные неисправности насоса и методы их устранения приведены в табл. 6.4.


Таблица 6.4       Возможные неисправности насоса гидроусилителя руля и методы их устранения

Возможная причина

Метод устранения

Вспенивание, молокообразное состояние жидкости гидроусилителя руля, низкий уровень жидкости и возможно низкое давление

Недостаточный уровень жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления

Наполните бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления

Загрязнение воздухом жидкости гидроусилителя рулевого управления

Замените жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления

Внутренняя утечка и утечка из насоса гидроусилителя рулевого управления

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Утечка из корпуса гидроусилителя рулевого управления и из мягкой пробки

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Низкое давление в системе гидроусилителя руля

Застревание и ненадлежащая работа клапана контроля потоком в насосе гидроусилителя рулевого управления

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Износ седла насоса гидроусилителя рулевого управления

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Зарубки, трещины или поломки нажимного диска, кольца насоса, упорной плиты и ротора

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Застревание лопастей в отверстиях ротора

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Внутренняя утечка и утечка из насоса гидроусилителя рулевого управления

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Громкий (неприятный) шум в насосе гидроусилителя руля

Суженные шланги насоса и трубки рулевого механизма

Прочистите трубки и шланги

При необходимости замените трубки и шланги

Зарубки, трещины или поломки нажимного диска, кольца насоса, упорной плиты и ротора

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Ненадлежащее соприкосновение шлангов гидроусилителя рулевого управления с кузовом

Закрепите шланг насоса в зажиме подальше от кузова

Недостаточный уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления

Наполните бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления

Дребезжащий шум в насосе гидроусилителя руля

Загрязненный воздух в жидкости гидроусилителя рулевого управления

Слейте жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления

Ненадлежащее соприкосновение шлангов гидроусилителя рулевого управления с кузовом

Закрепите шланг насоса в зажиме подальше от кузова

Недостаточный уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления

Наполните бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления

Ненадлежащее крепление насоса

Затяните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления

Свистящий шум в насосе гидроусилителя рулевого управления

Повреждение контрольного клапана насоса гидроусилителя рулевого управления

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Визгливый шум в насосе гидроусилителя рулевого управления

Зарубки на нажимном диске и лопастях

Замените насос гидроусилителя рулевого управления

Зарубки на подшипнике оси насоса

Замените насос гидроусилителя рулевого управления


Снятие и установка ремня привода насоса

Снятие

Снимите фару со стороны переднего пассажира.

Снимите ремень привода насоса в следующем порядке:


Рис. 6.17. Расположение регулировочного болта (1) заднего кронштейна и болта (2) крепления насоса





- ослабьте регулировочный болт 1 (рис. 6.17) заднего кронштейна;

- ослабьте болт 2;


Рис. 6.18. Расположение регулировочного болта (1) переднего кронштейна и направление перемещения (2) для снятия насоса





- ослабьте регулировочные болты 1 (рис. 6.18) переднего кронштейна;

- переместите насос 2 вперед и снимите его.

Установка

Установите приводной ремень генератора.


Рис. 6.19. Расположение и моменты затяжки болтов крепления (1) переднего кронштейна, заднего кронштейна (2) и насоса (3)





Затяните регулировочный болт 1 (рис. 6.19) переднего кронштейна моментом 18—22 Н·м.

Затяните регулировочный болт 2 заднего кронштейна моментом 20—24 Н·м.

Затяните болт 3 крепления насоса гидроусилителя рулевого управления моментом 20—24 Н·м.

Установите фару со стороны переднего пассажира.

Снятие и установка шкива насоса

Снятие

Снимите переднюю правую фару.

Снимите шкив насоса гидроусилителя рулевого управления в следующем порядке:

- снимите ремень привода насоса;


Рис. 6.20. Использование держателя DW310—020 (1) для фиксации шкива от проворачивания при отворачивании гайки (2)





- используя держатель DW310—020 1 (рис. 6.20), зафиксируйте шкив от проворачивания;

- отверните гайку 2 шкива привода насоса.

Установка

Установите шкив привода насоса и закрепите гайкой. Для фиксации шкива от проворачивания при затягивании гайки используйте держатель DW310—020. Затяните гайку шкива привода насоса моментом 55—69 Н·м.

Установите правую фару.

Снятие и установка насоса

Снятие

Снимите правую фару.


Рис. 6.21. Снятие шланга (1) линии подачи и штуцера трубки (2) линии давления гидроусилителя руля





Отсоедините шланг линии подачи 1 (рис. 6.21) гидроусилителя руля.

Отверните штуцер трубки 2 линии давления гидроусилителя руля.

Снимите насос гидроусилителя рулевого управления в следующем порядке:

- снимите ремень привода насоса;


Рис. 6.22. Расположение электрического разъема (1) и болтов (2) крепления насоса





- отсоедините разъем 1 (рис. 6.22) выключателя давления гидроусилителя рулевого управления;

- выверните болты 2;


Рис. 6.23. Расположение болта (1) крепления насоса





- выверните болт 1 (рис. 6.23).

Установка

Установите насос гидроусилителя рулевого управления и закрепите болтом, затянув его моментом 18—22 Н·м.

Подсоедините разъем включателя давления гидроусилителя рулевого управления.

Установите ремень привода насоса.


Рис. 6.24. Расположение и моменты затягивания болтов крепления заднего кронштейна (1), насоса (2) и штуцера (3) трубки линии давления





Затяните регулировочный болт 1 (рис. 6.24) заднего кронштейна моментом 20—24 Н·м.

Затяните болт 2 насоса гидроусилителя рулевого управления моментом 20—24 Н·м.

Подсоедините трубку линии давления к выходному соединению на насосе гидроусилителя рулевого управления. Затяните штуцер 3 трубки линии давления моментом 21—35 Н·м.

Установите правую фару.

Наполните насос новой жидкостью и прокачайте систему.


Примечание

При доливке жидкости или ее полной замене всегда используйте жидкость марки DEXTRON—II или DEXTRON—III. Использование другой жидкости может стать причиной повреждения шлангов и сальников и утечек жидкости.


Проверьте систему на отсутствие утечек. Если обнаружена утечка, устраните причину неисправности и прокачайте систему.