Описание конструкции


Задняя подвеска состоит из оси с продольными рычагами и продольной балки, двух пружин, двух амортизаторов, двух верхних седел амортизаторов и двух ограничителей. Каждая пружина поддерживается между седлом в днище кузова и седлом, приваренным к верхней части задней оси.


Рис. 5.41. Детали задней подвески: 1 — амортизатор; 2 — ограничитель; 3 — верхнее седло пружины; 4 — пружина; 5 — шайба; 6 — втулка; 7 — продольная балка; 8 — задняя ось; 9 — сальник; 10 — внутренний подшипник колеса; 11 — кольцо; 12 — внешний подшипник колеса; 13 — шплинт; 14 — корончатая гайка; 15 — продольный рычаг





Детали задней подвески показаны на рис. 5.41.

Технические данные задней подвески приведены в табл. 5.4.


Таблица 5.4       Технические данные задней подвески

Наименование

Описание

Тип подвески

Изолированный боковой шарнир

Амортизатор


максимальная длина, мм

394,5±3

минимальная длина, мм

257,5±3

Ход штока, мм

137

Момент вращения подшипника заднего колеса, Н·м

0,137-0,422

Высота пружины, мм

291

Тип смазки подшипника переднего колеса и ступицы

M-8143 ANTIF BRG GREASE


Моменты затяжки задней подвески приведены в табл. 5.5.


Таблица 5.5      Моменты затяжки задней подвески, Н·м

Гайка крепления амортизатора к кронштейну кузова

45-70

Болт крепления амортизатора к задней оси

45-70

Болт крепления продольного рычага к задней оси

80-90

Болт крепления продольного рычага к кронштейну кузова

70-90

Болт крепления продольной балки к кронштейну кузова

50-70

Гайка крепления продольной балки к задней оси

35-55