Проверка обогревателя заднего стекла


Обогреватель заднего стекла представляет собой множество горизонтальных проводников, напыленных на внутреннюю поверхность заднего стекла.

Для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла включите зажигание и выключатель обогревателя заднего стекла.


Рис. 18–68. Использование вывода вольтметра, обернутого фольгой, для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла




Соедините один вывод вольтметра с «массой» автомобиля, а второй вывод оберните фольгой и перемещайте по проводнику обогревателя (рис. 18–68).


Рис. 18–69. Применение вольтметра для обнаружения разорванного проводника обогревателя заднего стекла




Подсоединяйте вывод вольтметра в центре каждого проводника обогревателя заднего стекла. Если вольтметр показывает напряжение около 5 В, значит, проводник обогревателя исправен. Если напряжение на вольтметре 0 или 12 В – проводник обогревателя  разорван (рис. 18–69).


Рис. 18–70. Применение вольтметра для обнаружения места разрыва проводника обогревателя заднего стекла




Для обнаружения места разрыва проводника обогревателя подсоедините один вывод вольтметра к положительному выводу обогревателя, а второй – перемещайте по проводнику обогревателя со стороны отрицательного вывода обогревателя. Точка, в которой напряжение, показываемое вольтметром, понизится до нуля, является местом разрыва проводника обогревателя (рис. 18–70).