Проверка системы предпускового подогрева дизельных двигателей


Условия проверки

Напряжение бортовой сети автомобиля должно быть не ниже 11,5 В.

Система управления двигателем должна быть исправна.

Предохранители в цепи подачи напряжения к свечам накаливания должны быть исправны.


Проверка

Выключите зажигание.

Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости. В этом состоянии система управления двигателем считает, что двигатель холодный, и при включении зажигания будет происходить его предварительный прогрев.

Отсоедините электрические разъемы проводов от свечей накаливания.

Подсоедините вольтметр положительным выводом к проводу от свечей накаливания, отрицательным выводом к «массе». Включите зажигание и убедитесь, что напряжение к свечам подается в соответствующий отрезок времени.

При температуре воздуха 20 °С временные интервалы подачи напряжения к свечам накаливания (контрольная лампа горит) должны составлять 5 с. Время горения контрольной лампы увеличивается при более низкой температуре и уменьшается при ее повышении. Если напряжение подается к свечам накаливания, значит, реле и электропроводка исправны.


Проверка свечей накаливания


Рис. 5.2–1. Свеча накаливания дизельного двигателя




Проверьте каждую свечу накаливания (рис. 5.2–1) на наличие механических повреждений. Обожженные или разрушенные кончики свечи накаливания свидетельствуют о плохом распылении топлива форсункой. В этом случае необходимо проверить форсунки и при необходимости заменить.

Если на свечах накаливания нет механических повреждений, проверьте их электрическое сопротивление, которое должно быть меньше 1 Ом.

Работоспособность свечей накаливания можно проверить, подавая на них напряжение 12 В. При этом они должны нагреваться равномерно за требуемый интервал времени. При этом необходимо соблюдать предосторожности:

1. Держать свечу накаливания специальным зажимом или плоскогубцами.

2. Электрическая цепь питания свечи накаливания должна иметь плавкий предохранитель.

3. После проверки свеча накаливания должна охлаждаться в течение нескольких минут.

Исправная свеча накаливания нагревается до покраснения нижней части электрода в течение 5 с. При более длительном нагреве или нагреве не в нижней, а в средней части свеча неисправна и подлежит замене.