Указатель температуры моторного масла



Рис. 1.64. Комбинация приборов*: 1 – указатель температуры моторного масла; 2 – тахометр, оснащенный электронными часами с цифровой индикацией; 3 – контрольные лампы; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – спидометр с цифровым счетчиком пробега; 7 – вольтметр; 8 – кнопка установки часов/ контрольная кнопка; 9 – цифровой дисплей индикации периодичности технического обслуживания, наружной температуры, бортового компьютера и информационной системы водителя; 10 – кнопка сброса показаний на одну позицию одометра (счетчика суточного пробега) и индикации периодичности технического обслуживания



До тех пор пока моторное масло еще не прогрелось, не рекомендуется использовать двигатель на полную мощность. Если стрелка указателя (рис. 1.64) температуры моторного масла зашла в красную зону, необходимо снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, в результате чего стрелка должна вернуться в нормальную область температур.

Если стрелка остается в красной зоне, необходимо остановиться, остановить двигатель и проверить уровень моторного масла.


        ПРИМЕЧАНИЕ

К установленной на автомобилях заводом-изготовителем бортовой навигационной системе прилагаются руководства по их использованию.


Если уровень масла в норме и контрольная лампа давления масла не горит после пуска двигателя, необходимо, избегая высокой частоты вращения коленчатого вала двигателя, доехать до ближайшего сервисного центра Audi для устранения неисправности.