Насос гидроусилителя рулевого управления автомобилей с четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями


Перед отсоединением аккумуляторной батареи проверьте, есть ли у вас код включения радиоприемника.

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.


Рис. 14.21. Расположение винтов крепления нижнего брызговика моторного отсека



Выверните винты, показанные стрелками на рис. 14.21, и снимите нижний брызговик моторного отсека.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Мелом, маркером или краской отметьте направление вращения поликлинового ремня. Если при установке поликлиновой ремень будет вращаться в другую сторону, это может привести к его разрушению.


Автомобили с бензиновыми двигателями


Рис. 14.22. Регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера: V. A. G. 1410 – динамометрический ключ; А — болты



Ослабьте болты А (рис. 14.22) крепления натяжителя поликлинового ремня компрессора кондиционера и снимите ремень со шкивов.


Рис. 14.23. Ослабление натяжения поликлинового ремня и расположение болта (1) и гайки (2) крепления генератора на четырехцилиндровых двигателях без турбонаддува



Гаечным ключом поверните по часовой стрелке натяжитель поликлинового ремня, чтобы ослабить его натяжение (рис. 14.23).

Снимите поликлиновой ремень со шкивов и отпустите натяжитель поликлинового ремня.


Автомобили с дизельными двигателями


Рис. 14.24. Ослабление натяжения поликлинового ремня на дизельном двигателе



Ослабьте натяжение поликлинового ремня, для чего гаечным ключом за головку болта поверните против часовой стрелки натяжной ролик (рис. 14.24).

Снимите поликлиновой ремень, начиная со шкива генератора.

Зафиксируйте от проворачивания шкив вентилятора с вязкостной муфтой болтом M5x60 мм.

Торцовым ключом на 8 мм выверните болты и снимите шкив вязкостной муфты вентилятора радиатора.


Автомобили с бензиновыми двигателями


Рис. 14.25. Отворачивание болтов крепления шкива водяного насоса



Выверните болты крепления шкива водяного насоса. чтобы предотвратить проворачивание шкивов, вставьте фиксатор в отверстие шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (рис. 14.25).


Рис. 14.26. Отворачивание болтов крепления шкива насоса усилителя рулевого управления



Выверните болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом вторым ключом за центральный болт удерживайте шкив от проворачивания (рис. 14.26).

Используя зажимы 3094, пережмите напорный и всасывающий шланги гидравлической системы усилителя рулевого управления.

Установите под рулевым механизмом емкость для сбора вытекающей жидкости.


Рис. 14.27. Крепление всасывающего (1) и напорного (2) шлангов к насосу гидроусилителя рулевого управления



Ослабьте хомут и снимите всасывающий шланг 1 (рис. 14.27).

Выверните болт 2 (см. рис. 14.27) и снимите с насоса напорный шланг.


Рис. 14.28. Расположение болтов (1 и 2) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления на автомобилях с четырехцилиндровыми двигателями



Выверните болты 1 и 2 (рис. 14.28) и снимите насос гидроусилителя рулевого управления.