Снятие


Откройте капот.

Снимите резиновое уплотнение водозащитного кожуха в задней части моторного отсека.


Рис. 12.2. Направление снятия резинового уплотнения водозащитного кожуха (1)



Снимите водозащитный кожух 1 (рис. 12.2).

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите переднее колесо.


Рис. 12.3. Расположение резиновых заглушек в основании вентиляционной камеры



Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите резиновые заглушки, расположенные в верхней части передней подвески (рис. 12.3).

Через открывшиеся отверстия отверните гайки крепления верхней части амортизаторной стойки.

Отверните болт крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески к поворотному кулаку.

Извлеките датчик ABS из поворотного кулака и отсоедините от зажимов провода датчика.


Рис. 12.4. Элементы крепления верхней части поворотного кулака: 1 – гайка и болт крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески; 2 – шаровые шарниры верхних рычагов передней подвески; 3 – болт крепления наконечника рулевой тяги; 4 – болт с четырехгранной головкой



Отверните гайку крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески к поворотному кулаку (рис. 12.4) и снимите шаровые шарниры с поворотного кулака. Не повредите отверстия в поворотном кулаке. Не расширяйте их принудительно при извлечении верхних поперечных рычагов.

Отклоните в сторону верхнюю часть поворотного кулака.

Не выворачивайте болт крепления наконечника рулевой тяги 3 и болт с четырехгранной головкой 4, так как это нарушит углы установки передних колес.


Рис. 12.5. Использование съемника для извлечения шарового шарнира нижнего удерживающего рычага из поворотного кулака



Отверните гайку крепления шарового шарнира нижнего удерживающего рычага к поворотному кулаку. При необходимости ключом на 4 мм удерживайте палец шарнира от проворачивания. Используя съемник, извлеките шаровой шарнир из поворотного кулака (рис. 12.5), при этом соблюдайте осторожность — не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей вала привода.


Рис. 12.6. Расположение болтов крепления нижней части амортизаторной стойки (1) и крепления шаровых шарниров верхних рычагов передней подвески (2)



Выверните болт 1 (рис. 12.6) крепления нижней части амортизаторной стойки. Соблюдая осторожность, извлеките амортизаторную стойку из-под переднего крыла. При этом не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей вала привода.