Замена внешнего шарнира вала привода


Закрепите вал привода в тисках с мягкими губками.

Снимите хомуты крепления защитного чехла и сдвиньте чехол с шарнира на вал привода.

Тщательно очистите внутреннюю часть шарнира и снимите пружинное стопорное кольцо с внутренней стороны шарнира.


Рис. 10.6. Использование специального инструмента 3207 для снятия внешнего шарнира с вала привода



Вверните специальный инструмент 3207 в вал шарнира и снимите внешний шарнир с вала привода (рис. 10.6).

Снимите пружинное стопорное кольцо, прокладку и тарельчатую шайбу с конца вала привода.

Заполните внутренний шарнир смазкой.


Рис. 10.7. Установка тарельчатой шайбы (1) и промежуточного кольца (2) на вал привода



Установите на вал привода тарельчатую шайбу выпуклой стороной к шарниру и промежуточное кольцо (рис. 10.7).

Установите на вал привода новое пружинное стопорное кольцо, закрепите вал в тисках с мягкими губками и алюминиевым или медным молотком напрессуйте шарнир на вал, при этом стопорное кольцо должно четко войти в паз на внутренней стороне шарнира.


Рис. 10.8. Применение специального инструмента для крепления хомута: А — винт для затяжки губок инструмента; В — установка губок инструмента на хомуте



Установите на шарнир защитный чехол и закрепите его хомутами, отверткой предварительно приподняв внутренний край чехла для выравнивания давления воздуха под чехлом. Для крепления хомутов используйте инструмент 1683 (рис. 10.8). Губки инструмента установите на углах зажима хомута и в этом положении затяните губки винтом.