9.1.7. ШРУСы (полноприводные модели)


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Предупреждение

Смазка полуоси на автомобилях с полным приводом (Quattro): смажьте внутренний и внешний ШРУС 90 граммами смазки G6 каждый.


Полуось для полноприводных моделей



1. Выпуклая шайба – 2 типа:

1. со внутренними шлицами

2. с внешними шлицами

-при замене устанавливайте шайбу того же типа

2. Стопорное кольцо

-устанавливайте в кольцевую канавку на полуоси (не видна при установленном шарнире)

3. Внешний ШРУС снимайте только целиком

-установка: установите шарнир на полуось при помощи киянки так, чтобы можно было установить стопорное кольцо

4. Упорная шайба

5. Выпуклая шайба

6. Шланговый зажим

7. Чехол проверьте на наличие трещин и следов износа

8. Зажим

9. Полуось

-различной длины на левой и правой стороне

10. Чехол с крышкой

11. Внутренний ШРУС

-внешний диаметр для модели Quattro: 100 мм

12. Сальник

-замена: снимите защитную пленку и наклейте на шарнир

13. Стопорное кольцо


Выпуклая и упорная шайбы, положение установки



1. Стопорное кольцо

2. Упорная шайба

3. Выпуклая шайба


Снятие и установка ШРУС


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ



1) затяните зажим



2) при установке чехол может быть вдавлен, что в дальнейшем при эксплуатации автомобиля может привести к появлению складок;

после установки на секунду приоткройте конец чехла с меньшим диаметром для того, чтобы выровнять давление внутри и снаружи, такая вентиляция чехла предотвратит появление складок

3) зажмите полуось в тисках

4) снимите чехол



5) вкручивайте специальный инструмент, пока ШРУС не будет снят с полуоси



6) снимите стопорное кольцо внутреннего ШРУС



7) снимите внутренний ШРУС

8) установите шарнир до упора



9) установите стопорное кольцо



10) установите выпуклую шайбу

11) отметьте положение