9.1.2. Изменение конструкции передней подвески


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Изменение конструкции передней подвески моделей, выпускаемых с 1990 года



1. Стойка подшипника ступицы колеса и амортизатора с язычком для крепления соединительной тяги стабилизатора поперечной устойчивости

-устанавливаются модифицированные амортизаторы

2. 45. Н.м.

3. Соединительная тяга

4. 45 Н.м.

-всегда заменяйте

5. Рычаг передней подвески

-модифицирован с целью удаления крепления соединительной тяги

6. Поперечина передней подвески

7. Стабилизатор поперечной устойчивости модифицирован

8. Резиновая втулка

-существуют втулки различных диаметров в зависимости от диаметра стабилизатора

9. Зажим модифицирован

10. 35 Н.м.

-всегда заменяйте

-закручивайте, только когда автомобиль стоит на земле


Предупреждение

Модифицированные элементы подвески нельзя устанавливать на автомобили старых моделей

.


Изменение конструкции передней подвески моделей, выпускаемых с 1990 года



1. Втулка

2. Рычаг подвески

-рычаги подвески различаются для левой и правой сторон

3. Болт устанавливайте в рычаг подвески до упора

4. Шаровой шарнир

-шаровые шарниры различаются для левой и правой сторон

-концевой диаметр = 19.0 мм

-не расширяйте гнездо в стойке подшипника ступицы колеса при снятии/ установке

-отрегулируйте развал передних колес после установки

5. Шайба

6. 65 Н.м.


Предупреждение

Модифицированные элементы подвески нельзя устанавливать на автомобили старых моделей

.